熊本県議会 2045-06-01 06月22日－07号
まず、執行部から、県道熊本玉名線の福祉会館前から市役所前に至る交通車線の拡幅工事の計画について説明がありましたほか、最近の県内における交通事故の多発にかんがみ、委員から、長距離輸送トラック運転者の労務管理について行政指導の徹底を図ること、またシートベルト着用励行者に対する表彰体制について、さらに自動二輪車の運転免許取得に係る年齢制限の引き上げについてなどの要望が出されたほか、熊本の空の玄関道と言われている
まず、執行部から、県道熊本玉名線の福祉会館前から市役所前に至る交通車線の拡幅工事の計画について説明がありましたほか、最近の県内における交通事故の多発にかんがみ、委員から、長距離輸送トラック運転者の労務管理について行政指導の徹底を図ること、またシートベルト着用励行者に対する表彰体制について、さらに自動二輪車の運転免許取得に係る年齢制限の引き上げについてなどの要望が出されたほか、熊本の空の玄関道と言われている
本県の運転免許取得人数は、現在約８８万人であり、私たち奈良県民の運転免許証の更新は、橿原警察署を除く県内の警察署でも行われていますが、昨年の免許証の更新は、本県全体で約２０万人おられます。そのうち１５万余の方が、橿原市にある運転免許センターで行っています。１日平均５００名以上の方が訪れており、本県の公共施設の中でも、県民の方々の出入りが多い施設にあたります。
４点目、高校３年生の運転免許取得について伺います。 令和５年１月に、県東部の自動車免許教習所関係の方から、高校３年生の運転免許取得に関係した相談を受けました。その内容は、自動車教習所では、例年、１月から３月に高校生の入所が集中し、繁忙になるため、就職が内定した高校３年生の働き始める４月までには必要な運転免許を取得できない場合があるとのことでした。
そこで、消防団では速やかに水槽付消防ポンプ自動車を出動させるためには、中型免許が必要な団員に中型免許を取得していただくことが必要であると考え、公益財団法人京都府消防協会から消防団に直接交付される交付金を活用し、運転免許取得費用を全額補助することにより、中型免許を取得いただいております。実績といたしましては、平成２４年度で２人、平成２８年度で３人、平成２９年度で２人となっています。
その一つが、里親からも意見が出ていますように、児童養護施設や里親家庭、ファミリーホームで暮らす青少年の自立を支援しようと、普通自動車の運転免許取得費用を負担する取組が広がりを見せております。
続いて、2022年３月、一般社団法人自転車産業振興協会が公表しております2021年度自転車の交通ルールに関する意識調査報告書の中に、これまでにどこで自転車の交通安全教育を受けたことがあるかという複数回答の設問がございますが、「小学校での交通安全教室」が49％と最も多く、以降、「受けたことがない・覚えていない」が30.8％、「家庭・両親・家族から」が22.7％、「運転免許取得時や更新時」が20.1％、
審査の過程において、各委員から、人権啓発活動再委託金について、不動産売払収入の内容について、戦没者に対する事業について、全日本同和会補助金の目的等について、手話養成講座の開催及び受講状況について、難聴児補聴器購入費補助金の増加理由について、障害者自動車運転免許取得事業補助金及び障害者自動車改造費補助金の実績について、福祉タクシー助成金の利用状況、有効期限及び県の割引制度との併用について、成年後見制度利用援助事業
そこで、その不足分を補おうと、前橋市と伊勢崎市ではタイガーマスク運動支援事業と称して20万円を支給するという事業を行うとともに、自動車の運転免許取得費用も補助するという事業を実施し始めています。ただ、これらは前橋と伊勢崎の施設を退所した人に限られてしまって、ほかの自治体の施設を退所した人は対象外となってしまうと。
生活保護手帳によれば、運転免許取得費の大半を賄える金額が助成されるのは、免許の取得が雇用の条件になっているなど確実に就労するために必要な場合に限るとされています。最後のセーフティーネットと例えられる生活保護制度でもこの基準です。さきに述べた、世帯所得が十分でなく、アルバイトをしながら高校に通っているＢさんが自動車免許の取得費を助成されることはありません。 これらは一例にすぎません。
タクシー運転手を確保するために第二種運転免許取得に係る費用負担等の補助事業、こういうものがいろんな自治体で検討されているようでございますが、ただこれについては免許取得に係る費用負担補助が個人の資産形成となるということで課題が指摘されておりまして、現在まで導入を行った自治体はないというふうに確認をしております。
本日の最後の質問者ということで、１項目、消防行政について、まずお伺いをいたしたいと思うんですけど、その消防団員の確保についてと消防職員の大型自動車運転免許取得時の助成について、これについて質問をさせていただきます。 近年、風水害を中心とする災害が多発化、激甚化する中、消防本部、消防団の皆様には昼夜を問わず地域安全安心のためにご尽力いただいておること大変感謝をしております。
最後に、大きな項目の四つ目、十八歳に達した高校生の自動車運転免許取得についてです。 ある保護者からの相談で、高校生の自動車運転免許取得について、就職が決まってから入社式までに免許取得が間に合わなかったので大変だったという話を聞きました。
…………………一六九 藤 木 議 長（開議）……………………………………………………………………一七一 古川裕紀君（自由民主党・一回目）………………………………………………………一七一 （吉野ヶ里町内の国有林に埋設されている除草剤171 農業水利施設の治水活用172 スクールソーシャル ワーカー173 十八歳に達した高校生の自動車運転 免許取得
前年度と比較いたしまして148万9,764円の増となっておりますが、主な理由といたしまして、18節負担金、補助及び交付金の地域生活拠点事業負担金、障害者自動車改造補助金、障害者運転免許取得費補助金が皆増となったことによるものでございます。
続けて、「消防団員の確保が大変な中、3.5トンを超える車両を運転できる人数は把握しているのか伺う」との質疑には、「令和３年度より、青梅市消防団員準中型自動車運転免許取得補助金の交付を実施しているが、その際、消防ポンプ自動車及び3.5トンを超える小型動力ポンプ付積載車を運用している部に対しアンケート調査を行った。また、現在、運転免許の失効なども含めた確認をしている」との答弁。
身体に障がいを持たれている方の運転免許取得への支援でございます。 障がいを持たれている方から相談がありまして、「自動車運転免許証の更新が延岡市ではできず、宮崎市での受験となりました。遠距離であるし、仕事も休まざるを得ない」等々、相談がありました。 そこで、宮崎市近辺以外に居住する身体に障がいを持たれている方の免許更新について、警察本部長にお伺いします。
高校卒業者管内就職率アップを図るため、就職支援の拡大として、地元に残る高校卒業予定者を対象に自動車運転免許取得費用の一部助成は、今後の検討課題として考えられないか伺います。 ○議長（中山一男君） 市長。
ある近隣の自治体においては、平成30年より消防団員自動車運転免許取得費等補助金要綱を作成し、免許取得やオートマチック限定解除等に係る費用を負担しています。そのように補助、助成制度があれば、募集する側にとってアピールポイントの一つとなると思います。
また、教習所では、年度末や学生が夏休みの八月などは、新規の運転免許取得希望者の申込みと重なり、さらに予約が取りにくい状況となります。
なお、補助金の概要としましては、運転免許取得費の２分の１の額を補助することとし、10万円が限度額となっております。 また、５年以内に消防団を退団した場合は、補助金を全額返金していただくことになっておりますとの答弁があり、ここで質疑を終結し、採決に入り、原案どおり可決することに決定いたしました。